Trocador de calor de placas vedadas MARINE
A NOVA ROC UNO oferece uma rica experiência em negócios MARÍTIMOS. Temos o tempo de entrega e o frete reduzidos ao máximo, e as peças de reposição podem ser entregues na velocidade mais rápida. vários tipos de condições de trabalho é a nossa vida diária.
O sistema de resfriamento central do navio inclui principalmente sistema de resfriamento fechado de água doce de alta temperatura e sistema de resfriamento fechado de água doce de baixa temperatura. O motor principal do navio é resfriado por um sistema de resfriamento de água doce de alta temperatura, o sistema de resfriamento fechado de água doce de baixa temperatura é resfriado por água doce de alta temperatura e vários lubrificantes e, em seguida, através do resfriador central, a água doce de baixa temperatura é resfriada usando água do mar. O sistema de resfriamento central do navio é separado das tubulações de água do mar e de água doce. Apenas um resfriador central é usado para entrar em contato com a água do mar, o que torna a tubulação de água doce menos corrosiva e limpa, reduz o custo de gerenciamento e aumenta a confiabilidade do sistema. O trocador de calor a placas de titânio desempenha um papel vital na adaptação à alta corrosividade da água do mar, e o trocador de calor a placas também possui uma estrutura compacta e tamanho pequeno. Como principal equipamento de transferência de calor do navio, é uma escolha muito boa.
- NEW ROC UNO
- China
- 7-15 dias
- 5.000 produção por dia
- em formação
Como funcionam os trocadores de calor a placas gaxetadas
Em um trocador de calor a placas vedado, as placas são equipadas com juntas elastoméricas que vedam os canais e direcionam os fluidos para canais alternativos. O conjunto de placas é montado entre uma placa de estrutura e uma placa de pressão e comprimido apertando os parafusos instalados entre essas placas. As placas de canal e a placa de pressão são suspensas por uma barra de suporte superior e localizadas por uma barra guia inferior, ambas fixadas à coluna de suporte. O projeto físico do trocador de calor a placas gaxetado permite fácil limpeza e modificação de capacidade pela adição ou remoção de placas.
Materiais Padrão
Para moldura: aço carbono, aço inoxidável,
Para placa: aço inoxidável, placas de titânio liga de aço inoxidável304, liga de aço inoxidável316 liga de aço inoxidável C276 ou titânio ou SMO
Para juntas: NBR, EPDM, Viton A, Viton G CR
Por que escolher o trocador de calor de placas vedadas?
Fácil de montar e limpar
Placa de maior desempenho
Maior resistência à pressão
Maior vida útil, menores custos operacionais
Alta eficiência de transferência de calor
Aplicativo
Indústria alimentar: Pasteurização de leite Pasteurização de leite e bebidas, Têmpera de vinho, Tratamento de água engarrafada, Aquecimento CIP (Cleaning-in-Place), Água por osmose inversa.
Aplicação marítima: Resfriamento central de motores ou turbinas principais ou auxiliares, Resfriamento de óleo lubrificante, Reresfriamento de água circulada para resfriamento de cilindros, pistões, bicos injetores, Resfriamento de óleo Baoder, óleo de compressor e outros lubrificantes, Pré-aquecimento de óleo lubrificante e óleo combustível pesado , Pré-aquecimento da água do mar para produção de água doce, Recuperação de calor, Troca de calor para climatização das cabines de passageiros e espaços de carga
Outros: Resfriador de óleo de turbina, Indústria química, aquecimento urbano, resfriamento urbano, aquecimento de piscinas, aquecimento solar.
